虽然最新季度盈利比上季少,投行分析师看好金务大23年度增长势头,维持所设定目标价

在金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股),截至2021年10月31日,22財年的第一季度净利润达到预期后,研究分析师普遍维持其盈利预测和目标价格不变。

兴业研究分析师认为,金务大的22财年第一季度业绩表现不错,因此维持盈利预期,目标价保持3.55令吉不变。

预计金务大在截至2022年7月31日(22 财年)的财政年度产生5.94亿令吉的年度净利润,并在23财年进一步增长至6.8亿令吉。

在21财年金务大在营收35.2亿令吉的支持下,全年盈利为5.8832亿令吉。

尽管如此,该机构已将金务大从之前的“中性”上调至“买入”,因为他认为该股在近期股价下跌后有交易机会,其两个澳大利亚项目招标的积极结果可能成为短期催化剂将在接下来的两个月内到期。

与此同时,格纳肯分析师则维持金务大的“市场表现”评级和2.80令吉目标价,对金务大的前景持更为保守的看法,警告说澳大利亚立即补货前景和槟城南部的时机存在不确定性岛屿项目的启动可能会导致收益令人失望和短缺。

鉴于金务大目前的建筑订单低至38亿令吉,其中一半来自将于22财年完成的MRT2项目(MRT Putrajaya Line),该研究机构表示,如果金务大未能获得任何澳大利亚项目并开始在槟城开工到2022年底,南岛公司的建筑收益可能会在23财年急剧下降。

虽然管理层对槟城南岛的有利结果持乐观态度,该研究机构对项目的开工时间表和批准结果更为保留,因为该项目在过去一年中已经遇到了两次看不见的挫折。

其中包括缺乏环境部(DOE)声称的环境管理计划,延迟了填海工程,金务大被要求重新提交环境影响评估(EIA),因为槟城南部填海工程不是槟城结构的一部分计划2030。

至于捷运环线,也称为MRT3项目,管理层预计土建工程的初步招标最早可能会在2022年第三季度进行,等待内阁批准混合融资模式提案。

同时,管理层还分享了其特许经营业务,在过去几个月稳步复苏后,高速公路流量已恢复到大流行前的水平。

金务大的盈利预测维持在 22 财年的 5.895 亿令吉和 23 财年的 5.425 亿令吉,因为他预计槟城南岛的填海工程将于 22 财年末开始,再加上金务大在 22 财年中期获得一个澳大利亚项目。

虽然金务大22财年第1季度的核心净利润为1.52亿令吉,符合预期,但宣布的6仙股息超出了预期,因为该机构只预计该集团将在22财年第3季度重新制定股息传统。

金务大在21财年没有派发股息。

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