这家基建公司今年有机会获数十亿合同,投行分析师看好前景建议增持

自509大选之后,我国建筑行业,尤其是大型建筑工程,就开始进入一波超过3年的低迷行情,如今政府正积极推动经济复苏,大型建筑公司极可能是优先受惠者。投行认为这家国内建筑行业龙头之一的基建公司,有机会在今年获得数额庞大的工程合同。

投行分析员认为,金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)有望在2022年从几个开发项目中获得价值数十亿美元的合同,包括可能重新启动的MRT3、澳洲的一个新的绕道建设项目以及槟岛南部的填海工程。

银河联昌最近在一份研究报告中表示,捷运集团可能会在2022年上半年重新启动价值200亿至300亿令吉的MRT3项目,并进行土木工程招标。

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澳洲正在进行的投标有潜在的奖励,平均高达60亿令吉,在新南威尔士州的一个新旁路建设包的投标过程中,Gamuda- Ferrovial合资公司是三家投标公司之一。

该研究机构称,政府重新检讨金务大通过大道信托计划,剥离其国内大道资产的决定,也可能让金务大受益。

金务大有望标得MRT3工程

银河联昌表示,金务大仍将是MRT3的主要竞争者之一,该项目可能于2022年第二季度启动,即使土木工程组件的结构可能发生变化。

该研究机构认为,隧道工程可能会作为一个单独的招标,这对MMC-Gamuda合资公司来说是个好兆头,因为该公司在承包MRT1和MRT2的隧道工程方面有良好的表现。

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银河联昌表示,根据金务大自行设定的0.7倍杠杆上限,该公司2021年10月底0.17倍杠杆将转换为超过40亿令吉的额外借款能力。这为金务大参与MRT3项目的私营部门融资提供了充足的空间。

槟岛南部填海工程预计年中开工

槟岛南部的填海项目也可能在2022年下半年启动,此前,法院裁决批准一个渔业社区,要求撤销环境影响评估(EIA)准证的上诉,导致该项目受挫。

该研究机构说:“我们收集到的消息显示进展已回到正轨,该项目的环评申请目标是在2022年3月重新提交,很可能在2022年年中获得批准,工程目标是在2022年年中开工。”

银河联昌认为,金务大目前的股价处于有吸引力的水平,并重申了其“增持”评价,目标价:3.88令吉。至截稿时(7-2-2022中午),金务大的股价是2.81令吉,以为还有38%上涨空间。

*以上分析纯属投行看法,不代表《股票消息》的意见。

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