马国际船务（MISC，3816，主板交通物流股）为购买6艘大型乙烷运输船（VLEC）融资, 借贷5亿2700万美元（23.37亿令吉），长达11年。
这也是 MISC 首个永续发展关联贷款（SLL），符合该公司长期经营永续的愿景。
该运输船将用于零碳运输解决方案，为碳中和经济做出贡献，同时，也承诺在2050年实现零温室气体排放。
这项融资计划的主承销商为韩国发展银行、三井住友银行纳闽分行、星展银行、大马进出口银行、日本三菱日联银行新加坡分行，与另外一家不愿具名的机构；渣打银行则担任结构银行、永续协调员和对冲协调员。
对此，MIDF 投行研究员维持其“买入”评级，及8.16令吉的目标价。考虑到这笔定期贷款仍处于早期阶段，他们维持其盈利预期。
VLEC主要用于运输乙烷和液化石油气（LPG）。VLEC 被认为是最清洁的海上运输工具之一，因为它经常重复使用其货物（乙烷）作为燃料；消除对燃烧高碳柴油的需求。
