针对 Capital A公司（CAPITALA，5099，主板消费股）旗下的 airasia SuperApp 售卖的马航机票比较贵一事，交通部长陆兆福指出，airasia SuperApp 并不是非法，但问题是马航没授权他们代为售票，进而引发此次争端。
周二（4月18日），马来西亚航空集团（MAG）在业绩汇报会的记者会上，回应禁止亚航（AirAsia）代售机票一事。
首席执行官依占伊斯迈表示，该集团之前与亚航无法达成商业协议，因此亚航不能售卖马航机票，但是如今亚航却通过其他非合作夥伴管道售卖马航机票。
该公司已在去年入禀法庭，申请禁止亚航售卖马航机票，此案件将在8月开庭聆审。
他说，尽管airasia SuperApp 是合法的网路旅游代理商（OTA），但双方过去无法达致商业协议。
然而，亚航却通过Kiwi.com获取马航的库存，后者虽是旅游资源集合（aggregators）和整合者（consolidators），但却不是马航的合作伙伴。
依占解释道：“所有机构一般上都想与OTA和旅行社合作，但必须先达成商业协议，因为OTA会加价，而在达成协议前，售后服务是我们必须解决的主要问题。”
目前，马航的60%的机票由该公司出售，其他则是旅行社（25%至30%）、售票处（5%），以及OTA（约12%）。
