805马力 2.8秒破百,马赛地推出最快 AMG GT 63 S E Performance

周六(4月20日),在中国上海 Mercedes-AMG 之夜上,全新 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 全球首发。

作为 Mercedes-AMG 的标杆跑车产品,新车本次最大的变化就是采用了由马赛地 F1下放的混动技术,而新车2.8秒的百公里加速成绩,也让它成为“史上最快AMG量产车”。

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全新 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 的外观,在加入了AMG主动式空气动力学套件后,既拥有GT跑车的动感,又有高性能车的攻击性,尤其经典的AMG直瀑式前格栅,加上两侧锋利的进气口,令人印象深刻。

此外,为了保持造型美感,全新 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 还采用了隐藏式门把手,而巨大的掀背式尾门、溜背式设计以及尾部夸张的扩散器和梯形排气管装饰罩,再次将运动和优雅完美结合。

全新 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 的内饰基本上延续了此前AMG GT的设计,另外像第二代MBUX智能人机交互系统等也不会缺席,在同级它依然足够豪华。

至于动力方面,全新 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 最大的亮点就是采用了由4.0T双涡轮增压发动机与电机组成的混动系统,这套系统加入了许多奔驰F1的混动技术。

例如经典的P3布局,发动机位于前轴,电动驱动单元则位于后轴,拥有出色的配种比。

此外,新车的电动驱动单元由永磁同步电机、双速变速箱以及机械限滑后差速器组成,整车系统总功率达到600kW,峰值扭矩达到1420N·m,百公里加速仅需2.8秒,最高时速320公里/小时。

此外,新车还采用了由AMGi自主研发的高性能电池,采用创新的直接冷却技术,每个电芯均可独立冷却,加上F1赛车的能量管理策略,强大动力随叫随到。

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