巴菲特在电动汽车比赛中超越马斯克

“股神”巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司(NYSE:BRK)持有少数股权的中国汽车制造商比亚迪(BYD)已经超越马斯克的特斯拉(Nasdaq:TSLA),成为全球领先的电动汽车(EV)生产商。

总部位于中国深圳的比亚迪在2022年 1 月至 6 月期间售出 641,000 辆汽车,与去年同期相比增长 300%,而总部位于美国德州的特斯拉的汽车销量为 564,000 辆。

世界首富马斯克将其让步归咎于第二季度出现问题,旅行限制和中国封锁导致供应链和收入中断。

巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦持有 7.7% 股份的比亚迪,通过规模经济和其他成本优势,帮助向许多投资者表明中国在可再生能源领域的新兴主导地位。

作为全球最大的汽车市场,中国在 2021 年出口了超过 500,000 辆电动汽车,比上一年增长了一倍多。

据《金融时报》4月的报道,比亚迪超越韩国LG成为全球第二大电动汽车电池生产商,咨询集团Sino Auto Insights董事经理涂乐表示,比亚迪一直“全力以赴”,产品覆盖了许多关键的电动汽车细分市场。

比亚迪的整体业务比其竞争对手更加多元化——该公司还生产手机组件和光伏产品。 其客户包括戴尔、苹果、小米和华为。

几十年来一直不看好科技股的巴菲特,现在通过他的控股公司伯克希尔投资了相当多的股票。

他涉足电动汽车领域、数字银行领域,甚至在 2016 年购买了苹果公司(Nasdaq:AAPL)的股票等等。 另一方面,马斯克是世界首富,净资产为 2255 亿美元,巴菲特以 958 亿美元排名第八。

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