“股神”巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司（NYSE：BRK）持有少数股权的中国汽车制造商比亚迪（BYD）已经超越马斯克的特斯拉（Nasdaq：TSLA），成为全球领先的电动汽车（EV）生产商。
总部位于中国深圳的比亚迪在2022年 1 月至 6 月期间售出 641,000 辆汽车，与去年同期相比增长 300%，而总部位于美国德州的特斯拉的汽车销量为 564,000 辆。
世界首富马斯克将其让步归咎于第二季度出现问题，旅行限制和中国封锁导致供应链和收入中断。
巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦持有 7.7% 股份的比亚迪，通过规模经济和其他成本优势，帮助向许多投资者表明中国在可再生能源领域的新兴主导地位。
作为全球最大的汽车市场，中国在 2021 年出口了超过 500,000 辆电动汽车，比上一年增长了一倍多。
据《金融时报》4月的报道，比亚迪超越韩国LG成为全球第二大电动汽车电池生产商，咨询集团Sino Auto Insights董事经理涂乐表示，比亚迪一直“全力以赴”，产品覆盖了许多关键的电动汽车细分市场。
比亚迪的整体业务比其竞争对手更加多元化——该公司还生产手机组件和光伏产品。 其客户包括戴尔、苹果、小米和华为。
几十年来一直不看好科技股的巴菲特，现在通过他的控股公司伯克希尔投资了相当多的股票。
他涉足电动汽车领域、数字银行领域，甚至在 2016 年购买了苹果公司（Nasdaq：AAPL）的股票等等。 另一方面，马斯克是世界首富，净资产为 2255 亿美元，巴菲特以 958 亿美元排名第八。
