季度业绩不理想,GRAB昨日股价暴跌37%!

昨日,东南亚网约车和快递巨头Grab Holdings(Nasdaq:GRAB),公布了令人失望的第四季度收益报告,股价收跌37.3%。

自上市以来,该股已暴跌63%,成为美国Nasdaq 综指同期表现最差的股票之一。周四的37%的跌幅是其有史以来最大的抛售,约有1.15亿股易手,是过去一个月平均水平的四倍多。

图一:GRAB于2021年12月2日上市,至今股价走势

周四(3月3日),该公司表示,受非现金利息成本和上市相关费用的影响,该公司第四季净亏损从6.35亿美元增至11亿美元(增幅为73%)。市场分析师预计,该公司平均亏损为6.45亿美元。

2021财年末季收入下降44%,至1.22亿美元,受“向用户和司机提供的激励措施”的影响。

总商品交易量(GMV),即平台上服务的总花费,增长了26%,达到45亿美元,其中快递业务增长了52%,但电召车业务下降了11%,这似乎是由于疫情所致。

月交易用户也增加了3%,达到2600万,这是COVID-19爆发以来的最高水平。

GRAB联合创办人兼集团首席执行官Anthony Tan表示:“尽管我们面对的Delta和Omicron的变种病毒让大环境变得艰难,2021年是我们迄今为止最强劲的一年。我们在GMV和营收方面都实现了超高速增长,同时继续提高了我们调整后的EBITDA利润率,这表明了这个superapp的适应力和人们对其的依赖性。”

“东南亚人越来越依赖Grab superapp来满足各种日常需求。56%的用户现在使用两种或以上的Grab服务,2021年用户在我们平台上的平均消费同比增长31%。我们预计2022年将成为Grab的又一个分水岭,因为我们准备在新加坡推出我们的数字银行,并继续在快递方面寻求巨大的机会,为消费者提供更多的选择和便利。”

Grab预计,受COVID-19环境变化的影响,从2022年第二季度到第四季度,每个季度的GMV同比增长将加速至30 至 35%。

展望2022年以后,Grab希望“食品配送”部门在2023年上半年实现盈亏平衡,“快递”部门在2023年年底也实现收支平衡。

从长期来看,Grab的目标是在“电召车”部门的调整EBITDA对GMV的占比为12%,“快递”部门为3%。

像Uber和其他移动和外卖平台一样,Grab在疫情期间举步维艰,盈利能力难以实现。考虑到第四季度业绩差强人意,股价暴跌并不令人意外。

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