得益于收入的边际增长以及维护和大修成本的显着降低，亚航 X（AAX，5238，主板消费股）在截至 2022 年 9 月 30 日的 2022 财年第 5 季度再次实现盈利。
这家长途廉价航空公司在 2022 财年第 5 季度的净利润为 2509 万令吉，而去年同期的净亏损为 1.4914 亿令吉。收入从同期的 9,927 万令吉微升 0.8% 至 1 亿 010 万令吉。
该集团最近宣布将财政年度结束日期从 6 月 30 日更改为 12 月 31 日——因此，在 PN17 行列进行重组之后，其 2022 财政年度结束时间现在将涵盖 18 个月或六个财政季度。
亚航 X 表示，预计下一季度的经营环境将对其财务业绩做出积极贡献，燃料价格趋势对集团有利，同时需求也更加强劲。
该集团预计，所有目前可用的飞机将在 2022 年底前得到充分利用，目前正在审查网络计划和飞机租赁，以最大限度地提高集团的价值。
亚航 X 在 11 月 22 日 的另一份文告中表示，其本季度的客座率为 73%，将差距缩小至疫情前的 81% 水平。
继 2022 年 4 月恢复定期服务后，该公司在网络恢复方面取得了显着进展——于 2022 年 9 月将悉尼和两条通往亚庇和古晋的新密集短途航线加入其网络。
亚航 X 还增加了首尔和德里现有市场的频率，以满足被压抑的强劲需求。
亚航 X 强调，截至 2022 财年第 5 季度，其现金余额已从 2022 财年第 4 季度的 2510 万令吉增至 7950 万令吉。
这主要是在航空旅行 V 型复苏，支持恢复飞往其许多最受欢迎和最有利可图的目的地的定期客运航班，以及包机和货运航班。
