周一（9月11日），首相拿督斯里安华将在国会下议院特别会议，提呈第12大马计划（12MP）中期检讨报告。
独立经济学家 Julian Suresh Sundaram 表示，本次中期检讨需要优先考虑重振大型项目，特别是与基础设施相关的项目。
兴业投行分析员表示：“我们希望中期检讨提及的项目，包括槟城轻快铁（LRT）、捷运3号线（MRT 3）、柔新捷运（RTS）项目和泛婆罗洲大道。”
“如果再将之前在轻快铁第3路线（LRT 3）项目中移除的站点重新纳入考量，想必能更锦上添花。”
然而，即使经济增长超越预期，MIDF研究认为，政府难以在两年内，达到占国内生产总值（GDP）3.5%的第12大马计划（12MP）财政赤字目标，预测到2025年时的最终赤字会落在4%至4.5%的水平。
该分析员指出，在第12大马计划中，发展开销达4000亿令吉，每年800亿令吉，而第11大马计划仅为2480亿令吉。
“在2021至2023年间，政府已经播出了2328亿令吉的发展开销。假设政府没有修改原定的预算，在2024和2025年还可以平均每年拨出836亿令吉的发展开销。”
回顾2021年9月27日，时任首相拿督斯里依斯迈沙比里提呈了为期5年的第12大马计划（2021年至2025年），涉及拨款额高达4000亿令吉，旨在实现大马先进国和包容性国家的地位。
