即将推行的MRT3将使大型基建公司在未来八年保持忙碌，分析认为，基于在前两个MRT项目中的记录，金务大（GAMUDA，5398，主板建筑股）将会是主要受益者。
分析员将政府批准MRT3形容为，“及时”和“为低迷的建筑业注入一剂强心针”，并指出金务大先前通过MMC-Gamuda合资企业参与MRT1和MRT2，将使该公司在3月15日宣布的最新项目中占优势。
虽然曾低迷很长一段时期，MIDF研究仍然看好建筑行业，认为前景是乐观的，随着MRT3即将启动，预计经济复苏已经在路上了。
MRT3的招标预计将在2022年第四季度授予，这对该行业来说是一个积极的发展。这将使建筑业者在2030年之前的未来八年中保持忙碌，同时提供强劲的订单补充，同时为他们提供盈利可见性。
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尽管由于多种因素，该项目的推出可能会延迟，但MIDF研究认为，来自国内和海外的工程将能够让大多数建筑公司保持忙碌，直到他们能够开始收获MRT3的果实。
政府承诺检讨并可能重振以前被搁置的项目，例如吉隆坡-新加坡高速铁路（HSR），交通部计划在2022年第二季度与新加坡方面讨论，这也加强了市场的乐观情绪。
MIDF研究还注意到马六甲政府最近宣布，正在考虑建造连接印尼苏门答腊杜迈和马六甲的铁路海底隧道。
该研究机构预计金务大将成为MRT3的主要早期受益者，因为它预计该公司将获得MRT3工程的最大份额。因此给予“买入”评级，目标价RM3.63
该集团是该国市值最大的建筑公司，它认为，基于合资公司MMC-Gamuda在MRT1和MRT2方面的丰富经验，该项目已为该项目做好准备。
根据MIDF研究，MRT3的另一个潜在领跑者是怡保工程（IJM，3336，主板建筑股），也是给予“买入”评级，目标价：RM1.90。
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MIDF研究青睐怡保工程，因为它在承接铁路项目方面拥有强大的投资组合，例如为LRT3的部分地下隧道开挖，以及捷运站和高架桥的建设。
其他预期受益者是那些参与MRT2的公司，例如双威建筑（SUNCON，5263，主板建筑股）（“买入”，目标价：RM1.80）、WCT控股（WCT，9679，主板建筑股）（“买入”，目标价：80仙）、家盟吉（GBGAQRS，5226，主板建筑股）（“买入”，目标价：64仙）和马来亚洋灰（MCEMENT，3794，主板工业股）（“买入”，目标价：RM3）。
此外，另两家投行也看好金务大：
兴业研究，评级：买入，目标价：RM3.55
银河联昌，评级：买入，目标价：RM4.05
*以上分析纯属投行看法，不代表《十方财经 | 股票消息》的意见。
