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巨额亏损加上PN17压顶,霉运当头的亚航有分析员看好,给予翻倍目标价

遭遇新冠疫情打击两年,蒙受巨额亏损,最近更被列为PN17公司的亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股),今天(17-1-2022)中午休市股价跌至0.60,但有市场分析员认为,该公司股价应该值得1.31,上涨空间超过一倍。

亚航被列入PN17,股价大跌,投资者惊魂未定,分析员非但没叫“卖”,反而给予“买入”评级,目标价还定得那么高,这似乎有点匪夷所思!

千真万确,马银行投行一名分析员就认为亚航的基本面已有所改善,因为航空业已有明显的复苏迹象,做为国内载客量最多的航空公司,肯定能从中受惠。

该分析员指出,亚航集团马来西亚运营部门使用了约33%的飞机,印尼和菲律宾实方面用了约25%-33%的飞机,而泰国亚航使用了约50%的飞机。从这些数字看,亚航的业务已经开始有起色,只要经济进一步复苏,预料亚航的困境将能解除。

根据马银行投行最新公布的分析报告,大马机场控股有限公司(Malaysia Airports Holdings Bhd)公布的统计数据显示,向来亚航在国内业务为该公司贡献了约80%的利润。尽管自2021年10月11日放松旅行限制以来,马来西亚的总客流量似乎没有太大改善,因为国际客流量仍然很低,但国内客流量已有所改善,可遇见亚航的业务也在改善中。

报告说,在今年11月,国内航空客量已回复只疫情前的50%,其中亚航占据了三份二,至于国际搭客方面,亚航的比例是三份一。尽管机场12月份的数据还未公布,但据了解,由于水灾的关系,可能会比11月逊色。

无论如何,该投行维持对亚航的“买入”评级,目标价RM1.31。

*以上分析纯属投行分析员看法,不代表《股票消息》的意见。

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