AAX 获准延迟提交重组计划,最迟明年4月末

周三(11月2日),亚航长程(AAX,5238,主板消费股)宣布获马交所批准延长提交重组计划的申请,最迟在2023年4月28日提交。

早前,该公司于10月12日向马交所报申请延长6个月至上述日期。

去年10月末,AAX的外部审计师安永(EY)对其涵盖18个月份的2021财年财报,发出“无法表示意见”(disclaimer of opinion)声明,因此触发PN17条例。

周一(11月2日),联合创始人丹斯里东尼费南德斯,辞去暂代首席执行官(CEO)一职。

东尼费南德卸下AAX暂代CEO职务,以确保顺利过渡领导,为该公司下一阶段增长做准备。

他表示,自己已完成重启亚航长程,并恢复其盈利和增长的使命。

“很高兴我们为该公司制定了20架飞机的具启发性计划,目前亚航长程有13架,泰国亚航长程有7架。”

东尼现在将专注于为AAX的母公司——Capital A(CAPITALA,5099,主板消费股)的股东提供重要价值,包括AirAsia Aviation Group Limited、航空服务、物流、旅游、金融科技和电子商务生活方式平台。

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