CAPITAL A 首席执行员丹斯里东尼费南德表示，预计亚航的所有飞机都将在 2023 年 3 月之前得到维修并准备好飞行。
他说，目前，机队容量占 205 架飞机总数的 50%。到今年年底，亚航将有大约 180 架飞机可飞，现在是 100 架飞机。
他在亚航超级APP推出外卖送货员全职服务后告诉记者：“国内几乎80%，国际35%左右。我们现在都在忙着为我们所有的飞机进修维修。”
东尼指出，该航空公司第二季度的载客率达到 84%，与疫情前的水平相似，这表明航空旅行的复兴正在顺利进行。
在机票方面，他说，在油价上涨之后，票价比新冠疫情前的水平要高。
他说：“油价翻了一番。但我相信所有机票价格都开始下降一点点。我们的票价确实有附加费，因为我们跟随油价。在此之前，油价是 60 美元（1 美元=4.46 令吉），现在约为 120 美元。以前是 170 美元。”
关于由于需求增加导致的航空旅行受阻碍，他认为马来西亚机场控股有限公司有良好的管理计划来处理任何问题。
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“但机场从来没有任何问题；也许是一些排队或其他什么，但没有像欧洲那样。”
与此同时，东尼指出 Airasia Super App 已成为亚洲首家为零工提供全职工作的平台，这将为他们提供更好的工作环境和工作稳定性，同时也增加收入。
所有 Aairasia food 和 Airasia xpress 骑士都将成为全职员工，立即生效。他们可以享受公司全套福利，包括雇员公积金、社会保障组织、涵盖其配偶和子女的医疗保险、年假、旅行福利和电子优惠券计划。
这还包括每月高达 RM3,000 的保证收入、独家亚航骑手培训以及免费的个人意外保险。根据表现，骑士还可以获得额外的奖励。
东尼表示，不相信合同工，现在将把所有骑手聘为全职员工，除了分别从亚航食品和亚航速递获得的卓越福利之外，也获得与公司其他员工相同的福利。
