无法接受两大条件 ,CAPITALA拒绝Danajamin的5亿令吉贷款

AirAsia母公司,Capital A Bhd(CAPITALA,5099,主板消费股)先前获得国家金融担保机构(Danajamin Nasional Bhd)批准的5亿令吉贷款方案,但因无法接受2项条件,公司决定回绝这项贷款方案。

第一个条件是,要求该公司提交,并获马交所批准重组计划,以弥补该公司合并股东权益超过4000万令吉和25%股权的问题;又或者,该公司配合上述贷款方案的时机,获得展延提交重组计划的宽限。

第二个条件是,其创始人兼大股东Tan Sri Tony Fernandes(首席执行官)和Datuk Kamarudin Meranun(董事会主席),需提供联合与个别担保。

这两人都通过Tune Air Sdn Bhd(12.41%)和Tune Live Sdn Bhd(12.23%)控制了Capital A约24.64%的股份。

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这一最新进展增加了该航空公司资本重组工作的不确定性,因为来自Danajamin的贷款是融资计划的重要组成部分。

该文件称,需要Fernandes和Kamarudin提供联合和多份担保作为Danajamin的担保,

该公司在文件中表示:“Capital A正在探索其他可用的债务融资替代方案,这些方案的条款都是可接受的,适合公司的运营和融资要求。”

回顾一下,Capital A于2021年10月5日宣布已获得Danajamin批准,在Danajamin Prihatin担保计划下提供高达5亿令吉的80%担保贷款。

与全球其他航空公司一样,该集团主要业务——AirAsia受到Covid-19疫情的沉重打击,Danajamin担保的5亿令吉贷款是成为其25亿令吉资本重组融资活动的一部分。

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今年1月13日,Capital A申请将18个月的救济期延长至2022年1月7日以后,但被马交所拒绝,因此被列入PN17。

今年3月,Capital A成功通过私募方式筹集了3.36亿令吉的4.70亿股新股,并在12月通过增发11.1亿“可赎回-可转换-无担保-回教债券”(RCUIDS)筹集了9.75亿令吉的现金。

今年8月,Carlyle Aviation Partners以5683万美元(2.40亿令吉)收购了在纽约上市的飞机租赁公司Fly Leasing,随后Capital A出售了该公司10.94%的股份。

与此同时,该集团得以筹集新资金,扩大其非航空业务。韩国企业集团SK集团将向Capital A的金融科技公司BigPay提供高达1亿美元的融资。

截至收市,Capital A的股价上涨2仙或3.13%,至66仙;今年以来,该股从81股下跌了15仙,跌幅为18.5%。

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