政府拟向GAMUDA购买4大道公司股权,预估价值达23亿令吉

经过全面评估之后,政府同意重组巴生谷4家大道特许经营公司,由这些公司管理的莎阿南大道(KESAS)、吉隆坡西部疏散大道(SPRINT)、白蒲大道(LDP),及精明防洪隧道(SMART)的过路费,自今年起不会再有调涨,截至特许经营权合约届满。

为此,马来西亚政府特别设立一家非盈利公司,Amanat Lebuhraya Rakyat Berhad(ALR)负责管理大道特许经营业务。

上周六(4月2日),ALR向Gamuda献仪收购其手上4家大道公司的所有股权:

  1. KESAS:Kesas Holdings Berhad(70%)
  2. SPRINT:Sistem Penyuraian Trafik KL Barat Holdings Sdn Bhd(52%)
  3. LDP:Lingkaran Trans Kota Holdings Berhad(44%)
  4. SMART:Projek SMART Holdings Sdn Bhd(50%)

根据Gamuda提交的文件,政府根据在2021年12月31日的企业价值进行了评估:Litrak(21.2亿令吉)、Kesas(12.4亿令吉)、Sprint(18.1亿令吉)和Smart(3.13亿令吉)。

这对高速公路特许经营者来说总计达54.8亿令吉,GAMUDA的持股价值为23.33亿令吉。ALR打算通过发放回教债券(Sukuk)来筹集资金。

首相拿督斯里依斯迈沙比里说,通过此次重组,不仅过路费保持不变,当局自今年1月1日至特许经营权合约届满时,还能从赔偿金及补贴4家大道公司过路费开支中,节省至少43亿令吉。

为了公布这一消息,三家上市公司于周一(4月4日),向马交所(Bursa Malaysia)要求暂停交易一日,它们分别是金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)、柏朗桑集团(KPS,5843,主板工业股),以及环城控股(LITRAK,6645,主板交通与物流股)。

同时,SPRINT Holdings的母公司LITRAK 与另一家股东KPS,也收到了ALR的收购献仪。

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