大马散装货运中止进军杂货零售的多元化业务计划

大马散装货运(MAYBULK,5077,主板交通物流股)已取消其多元化进军杂货零售业务的计划,因为相关协议的先决条件尚未在截止日期 11 月 14 日之前得到满足。

这家干散货船运营商三个月前宣布,计划通过与 Tunas Manja 集团(TMG)旗下零售连锁店运营商合作,投资 5438 万令吉进军杂货店。

Maybulk 在周二提交给马交所的报备中表示,在合作协议终止后,鉴于提议的合作、提议的多元化和提议的经常性关联方交易授权是互为条件的,公司无法继续执行这些提议,因此不会寻求股东批准这些提议。

由于 Tunas Manja 由 Maybulk 的两个大股东 Datuk Chin Yoke Kan 和 Datuk Chin Yoke Choon 控制,拟议的多元化旨在减轻对其现有航运业务过度依赖的风险,因此被视为关联交易。

Yoke Kan 和 Yoke Choon 通过 Tunas Capital Sdn Bhd 从郭鹤年的 Pacific Carriers Ltd 手中购买了 Maybulk 16% 的股权,该公司于 4 月不再是 Maybulk 的大股东。随后,两人被任命为 Maybulk 的董事。

但杂货交易背后的关键人物是拿督吴清发,他也从太平洋航空​​公司手中收购了 Maybulk 16% 的股份。他也是新的大股东,是 Maybulk 的执行董事。

Maybulk 在 2021 年转亏为盈,但在出售老化船舶后,其船队规模缩小。

近年来,除了 2018 财年和 2021 财年的净利润分别为 2.6384 亿令吉和 1.9525 亿令吉之外,这家船运公司一直在亏损,。

Maybulk 股价今年迄今已下跌 27%,周二收于 38.5 仙,市值为 3.85 亿令吉。

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