很长一段时间以来，建筑行业从未有过如此糟糕的情况。建筑材料成本飞涨，给建筑公司的盈利能力带来了严重压力。
由于俄罗斯和乌克兰的战争，钢铁价格上涨，因为这两个国家是世界上最大的钢铁生产国之一。
其他挑战包括劳动力短缺和可能导致延误的供应链网络。
一位业内人士说：“如果其中一个高利润的建筑业巨头报告季度亏损，请不要感到惊讶。”
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马来西亚建筑商总会（MBAM）总会长丹斯里苏福礼（Tan Sri Sufri Mhd Zin）的同意这一观点。
他说：“过去两年建筑材料价格的飙升影响了建筑业。承包商正遭受重创，少数公司已经倒闭。”
MBAM 在一份声明中指出，钢筋的价格从 2021 年 2 月的每吨 2,680 令吉上涨 30.6% 至 2022 年 4 月的每吨 3,500 令吉。
与此同时，散装水泥从 210 令吉上涨 40% 至 350 令吉，柴油从 1.90 令吉上涨至 4.34 令吉，涨幅高达 128.4%。
该协会指出，价格上涨正在威胁建设项目的可行性，包括基础设施及住宅项目。
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MIDF Research指出，自 2021 年以来，水泥等建筑材料的价格几乎每个月都在上涨。
“传统观点认为，这些因素会压缩建筑业者的利润，因为建筑材料成本通常占项目成本的 30% 至 40%。
该研究机构表示：“但从我们收集到的信息来看，当前水平的价格仍然可以控制，因为一些建筑公司能够通过完成其他项目和重新调整利润率来减轻这种影响。”
但如果成本逆风持续存在，对利润的影响是不可避免的。
MIDF Research 说：“尽管如此，我们仍然感到欣慰，因为首相最近指示政府机构干预和控制不断上涨的价格，并加快实施发展项目。”
该研究机构补充说，建筑公司承接的新合同有一种形式的价格变动（VOP）条款，允许将部分额外成本转嫁给客户，从而保护他们的一部分利润。
建筑业者提出了一些可以帮助他们解决问题的举措。例如，MBAM 的丹斯里苏福礼表示，政府可以进行干预以控制建筑材料的价格，或者允许承包商对价格上涨提出索赔以防止损失。
他强烈敦促政府使用马来西亚建筑业发展局（CIDB）给出的建筑材料清单价格，而不是使用统计局的价格，“以获得更准确的实时信息”。
他说 CIDB 的定价来自MBAM的国家建设成本中心计划。
佳搏（NADIBHD，0206，创业板）集团董事经理Wan Azman Wan Kamal声称，原材料供应链中存在垄断联盟（cartel），应该拆除这些组织。
他补充说，反竞争立法应在该行业全面发挥作用，以允许市场力量决定动态。
他还提出了在合同中包含原材料价格波动条款的想法，无论是政府项目还是私人项目。
此外，Wan Azman还敦促政府取消对进口建筑材料征收的进口税。
同时，亿钢控股（ECONBHD，5253，主板建筑股）首席执行官Raymond Pang表示，政府可以帮助减少对其他生产成本的影响，例如外国工人短缺。
他补充说，政府可以鼓励外国投资和马来西亚我的第二家园计划，加快实施大型项目，如大众捷运 3 和高速铁路。
MBAM 的丹斯里苏福礼指出，一些承包商正在考虑暂停地方当局对项目的投标，因为“合同的结构方式通常会将太多风险转移到已经因投标价格和实际当前价格滞后而捉襟见肘的承包商身上”。
至于情况何时会好转，谁也说不准。 他认为，如果没有政府干预，这将很难解决。
