遭遇新冠疫情打击两年，蒙受巨额亏损，最近更被列为PN17公司的亚航集团（AIRASIA，5099，主板消费股），今天（17-1-2022）中午休市股价跌至0.60，但有市场分析员认为，该公司股价应该值得1.31，上涨空间超过一倍。
亚航被列入PN17，股价大跌，投资者惊魂未定，分析员非但没叫“卖”，反而给予“买入”评级，目标价还定得那么高，这似乎有点匪夷所思！
千真万确，马银行投行一名分析员就认为亚航的基本面已有所改善，因为航空业已有明显的复苏迹象，做为国内载客量最多的航空公司，肯定能从中受惠。
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该分析员指出，亚航集团马来西亚运营部门使用了约33%的飞机，印尼和菲律宾实方面用了约25%-33%的飞机，而泰国亚航使用了约50%的飞机。从这些数字看，亚航的业务已经开始有起色，只要经济进一步复苏，预料亚航的困境将能解除。
根据马银行投行最新公布的分析报告，大马机场控股有限公司(Malaysia Airports Holdings Bhd)公布的统计数据显示，向来亚航在国内业务为该公司贡献了约80%的利润。尽管自2021年10月11日放松旅行限制以来，马来西亚的总客流量似乎没有太大改善，因为国际客流量仍然很低，但国内客流量已有所改善，可遇见亚航的业务也在改善中。
报告说，在今年11月，国内航空客量已回复只疫情前的50%，其中亚航占据了三份二，至于国际搭客方面，亚航的比例是三份一。尽管机场12月份的数据还未公布，但据了解，由于水灾的关系，可能会比11月逊色。
无论如何，该投行维持对亚航的“买入”评级，目标价RM1.31。
*以上分析纯属投行分析员看法，不代表《股票消息》的意见。
