德国要云顶集团为船厂倒闭负责 投资者急澄清:香港云顶不属于云顶

周一,香港云顶(0678.HK)旗下两家船厂MV Werften 和 Llyod Werft 宣布破产,前者专职为其母公司建造游轮,后者则是游轮维修厂。 

德国政府称云顶集团拒绝参与政府的救助计划,将 MV Werften 与Llyod Werft 船厂倒闭的责任归咎于该集团。 

消息一出,本地云顶(Genting Bhd)投资者急忙撇清关系,表示Genting Hong Kong(香港云顶)已不在云顶集团(Genting Group)麾下,其“前母公司”不应遭到船厂倒闭事件连累。 

《股票消息》查实,根据公司资料显示,香港云顶已不再是云顶集团(GENTING 3182)属下公司。

香港云顶主要业务是游轮,旗下子公司包括 Crystal Cruises、Dream Cruises、Star Cruises、Resorts World Manila,以及刚刚宣布破产的造船厂——MV Werften 和 Lloyd Werft。 

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香港云顶是谁的? 

世界梦号(World Dream)是Dream Cruises旗下的一艘游轮。

香港云顶原本是云顶集团的子公司,持有17.8%的股份。 

2016年10月,作为一项家族企业重组计划的一部分,云顶集团手上的香港云顶股票全数转卖给 Tan Sri Lim Kok Thay家族基金——Golden Hope Limited。Tan Sri Lim Kok Thay 仍是两家集团的董事会主席。 

2015/16年间,云顶集团进军德国造船业。2015年9月,该公司出资1750万欧元收购Lloyd Werft的多数股权,并于2016年1月获得了完全控制权,两个月后收购了 Mecklenburg-Vorpommern 造船厂,后者后来成为MV Werften。 

2020年初,同行的“钻石公主号”游轮爆发Covid-19大感染后,整个行业从此走下坡。 

2020年8月,香港云顶向香港证券交易所(HKEX)提交了一份申请,暂停向债权人支付所有款项。该集团提到了COVID-19疫情对其业务的影响,以及保持流动性和资金的必要性,以维持公司运营的关键服务。它还要求债权人不要强制付款,并寻求一项债务重组计划。 

当时消息公布后,云顶香港股价暴跌逾40%。作为回应,林国泰将自己在香港云顶的几乎所有股份都抵押了出来。 

德国造船厂倒闭事件 

MV Werften 船厂

德国政府曾表示,愿意讨论一项6亿欧元(约28亿令吉)的救助计划,以保护1,900个就业岗位。但他们希望云顶也能贡献10%的资金。 

德国经济部长,Robert Habeck 说道:“政府尽了一切可能避免破产和保住工作。然而,其母公司拒绝了我们的帮助,后果是资不抵债。” 

此前,该公司与德国政府官员在最后一刻进行了谈判,但未能就政府贷款条款达成协议,以致无法维持运营。 

周一,MV Werften 船厂在建造可容纳5,000人的Global Dream游轮期间现金耗尽,无奈申请破产。 

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