排放减少80%、马力789匹 Lamborghini Urus SE 带电登场!

蓝宝坚尼(Lamborghini)在此次北京车展上发表Urus SE,该车也是品牌第2款采用PHEV插电式油电动力的产品(首款为Revuelto V12),并且将取代Urus S、Urus Performante 车型。

新Urus SE以4.0 升V8双涡轮引擎(612匹)结合与8速变速箱整合在一起的192匹电动马达、25.9kWh电池组构成,使综效马力可达789匹,成为最强悍的Urus车 款,0-100km/h仅需3.4秒,并可纯电行驶60公里。

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外观方面,Urus SE 只是头尾灯、前后泵把及23吋軨的改良,引擎盖造型融入Revuelto元素,整体气流效率增加15%、冷却效能增加10%、车尾下压力增加30%。

Urus SE 加入一套PHEV混能系统,还有全新Electro- hydraulic Multi-plate Clutch电子式前后轴扭力分配系统(替代原有Torsen机械式系统),厂方指Urus SE废气排放量较同系汽油版减少80%。

车厢改动包括新款軚盘,以及中控台换上12.3吋触屏连全新HMI介面(跟Revuelto相同)。

蓝宝坚尼技术总监(Chief Technical Officer)Rouven Mohr提到,Urus SE整套PHEV混能系统虽然源自同集团保时捷,不过所有规格细节都经过林宝坚尼调校及改良。

Mohr透露整套混能系统令车重增加约300kg至2,500kg,不过重量仍能平衡分布(前54、后46),而且电子气压悬挂连主控防倾杆系统经过相应调整,相比Urus S 更舒适而又更跑格。

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