印尼最大出租车运营商蓝鸟（Blue Bird）今年80%的电动汽车订单将交给中国的比亚迪公司，同时正根据投资回报率重新评估其特斯拉订单。
这意味着比亚迪凭借更低的价格在印尼市场占了上风。
此前几天，特斯拉CEO马斯克在回应多年前贬低比亚迪的一段视频时承认，比亚迪早已今非昔比，现在该公司“极具竞争力”。
蓝鸟集团总裁Sigit Priawan Djokosoetono 周二在接受采访时表示，今年交付给该公司的500辆电动汽车中，大部分将由比亚迪生产，尤其是E6和T3车型，因为这些车型更适合印尼市场。
他说：“如果价格太贵，我们再向客户收费就不合理了，所以我们需要考虑这个问题。我们使用大量进口的比亚迪车型，因为其价格能够支持我们在印尼开展业务。”
作为仅次于特斯拉的全球第二大电动汽车生产商，比亚迪正在东南亚最大的经济体取得进展。该公司最近签署了一项协议，探索在印尼的潜在投资，同时也考虑在邻国菲律宾或越南建立电动汽车工厂。
与此同时，特斯拉不得不降价以刺激亚洲的需求，尽管此前的降价对盈利能力造成了影响。蓝鸟目前仍在根据投资回报率评估其特斯拉订单。
