美国时间4月8日，Tesla（Nasdaq：TSLA）首席执行官马斯克（Elon Musk）在推特转发了一条锂价十年涨幅的推文，并说道：“锂（lithium）价已经涨到疯狂的水平，除非成本压力有所缓解，Tesla或许不得不直接展开大规模的开采和精炼业务。”
据电动汽车行业专业信息提供商Benchmark Mineral Intelligence的统计，锂价在过去一年已经飙涨490%。
摩根士丹利分析师也在一份报告中指出，中国碳酸锂的价格在过去一年里上涨5倍以上，这会导致锂电池的生产成本上涨至少25%，成本传递促使电动汽车制造商提价15％以上，同时对电动汽车的市场需求将造成重大影响。
马斯克表示，锂矿资源其实并不缺乏，地球上几乎到处都有，只不过开采和精炼的速度太慢了。据美国内政部地理调查部门的一项调查，美国全国范围内都有锂矿资源。
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这不是特斯拉第一次萌生进军锂业的想法，特斯拉一直设法确保原材料供应。据《Fortune》杂志报道，2020年，特斯拉在收购一家锂矿公司失败后，自己拿下了内华达州的锂矿开采权。
锂的密度小，用作电池原料可以在同等重量下存储更多电能，因此锂电池成为目前电动汽车的主流电池类型，天量需求推动锂价逐年攀升。而后，由于新冠疫情和地缘政治冲突扰乱供应链，锂价进一步走高。
特斯拉去年10月已宣布，随着关键材料的价格飙升，该公司将在全球范围内转向更便宜的磷酸铁锂电池。
关于磷酸铁锂电池（Lithium iron phosphate battery），虽然不能提供与NCA和其他类型电池相同的续航里程，但由于其不需要任何镍或钴，并且比镍钴铝氧化物电池更稳定，因此得到了更广泛的使用。
