消费者赶在豁免汽车销售税（SST）截止前（6月30日）下订，PROTON 推动DRBHCOM次季营收涨16%。 由于股价严重被低估，有媒体报道赛莫达有意私有化该集团…
多元资源重工业（DRBHCOM ，1619，主板汽车组）2022财年次季营收为35.54亿令吉，较上一季度增长15.8%；从净亏2574万令吉，转赚1.7亿令吉。
周四（8月25日），该集团向马交所报备，税前利润从上一季度的400万令吉，涨至2.2916亿令吉，主要原因是汽车部门的利润较高，邮政部门的亏损较低。
此外，在本季度，该集团收到了与出售前子公司Lotus Advance Technologies Sdn Bhd（已于2017年完成）有关的剩余20%收益，金额为1.191亿令吉。
在PROTON Holdings Berhad、Lotus Group International Limited和Goldstar Heavy Industrial Co.， Ltd.之间签订的股权合资合同(“EJVC”)终止时，该收益先前作为或有对价扣留在托管账户中。
与去年同期相比，当季营收同比增长35.5%，去年同期则亏2.8亿令吉。
按首半年来看，累计营收为66.24亿令吉，同比增长8%；同样从2.4亿令吉转盈至2.33亿令吉。
未来展望
在SST豁免结束后，PROTON计划在2023年首季之前交付超过9万辆预定汽车。与此同时，Honda Malaysia和Mitsubishi Motors Malaysia也记录了异常的预订。
由于国内经济前景好转，预计银行业务的零售融资业务将有所增长。
此外，该集团的邮政部门，大马邮政（POS，4634，主板交通与物流股）将继续推行其转型计划，维持领先市场的次日服务水平，提高成本效益，提高包裹收益。
国防、航空航天、服务和物业领域的其他企业将继续采用谨慎的成本管理策略，同时保持灵活应对持续的挑战。
私有化传闻
据媒体报道，刚刚完成私有化MMC Corp Bhd的土著大亨，丹斯里赛莫达（Tan Sri Syed Mokhtar Al-Bukhary）也在考虑私有化DRBHCOM。
然而，在全球股市环境不确定之际，银行家们似乎不准备延长融资，其私有化计划或遇阻。消息称，本地主要银行可能正在向他提供建议。
Syed Mokhtar 通过Etika Strategi Sdn Bhd持有DRB-Hicom 55.9%的股份。
而DRB-Hicom持有Proton Holdings Bhd 50.1%的股份、Bank Muamalat Malaysia Bhd 70%的股份，Pos Malaysia Bhd 54%的股份，以及一大片适合商业和工业发展的成熟土地。
CGS-CIMB 估计，DRB-Hicom重估的每股净资产为2.14令吉，较其最新股价1.41令吉有折让。
一位消息人士指出，DRB-Hicom 私有化的部分原因是 Syed Mokhtar 希望精简他的业务，并释放Bank Muamalat 的价值。
