马海事重工（MHB，5186，主板能源股）在截至 3 月 31 日的第一季度的净利润跃升 30% 至 350 万令吉，即每股收益为 0.20 仙，而去年为 272 万令吉，每股收益为 0.2 仙。
该集团本季度的收入从去年同期的 4.178 亿令吉增长 19% 至 4.962 亿令吉。
鉴于全球经济衰退和地缘政治紧张局势的风险增加，可能会减缓业务前景，该集团对重型工程领域的前景保持谨慎乐观。
马海事重工旨在抓住国内和国际市场以及可再生能源和脱碳领域的机会，以维持和增加其订单。
该集团在提交予马交所的报备中表示，可再生能源的快速增长和推动全球能源转型的脱碳努力可能为该集团带来新的商机。
与此同时，该集团预计海运业务仍将充满挑战，主要是由于在中国重新开放边境期间来自中国造船厂的激烈竞争。
此外，由于无法满足国际海事组织 (IMO) 规定的能效现有船舶指数 (EEXI) 和碳强度指标 (CII) 要求，老式液化天然气运输船退役后，干船坞的机会正变得有限。
马海事重工补充说，该集团继续优先考虑通过运营和成本效率改善项目执行和成功交付当前项目。
