马国际船务（MISC，3816，主板交通和物流股）截至 2023 年 6 月 30 日止的 2023 财年第二季度净利润为 4.529 亿令吉，而一年前由于 2023 财年第二季度非流动资产减值较小，净亏损 1,910 万令吉。
这意味着每股盈利为 10.1 仙，而此前每股亏损为 0.4 仙。
能源运输部门的收入为 35.5 亿令吉，比 2022 财年第二季度的 32.1 亿令吉增长 10.5%。 收入的增长得益于石油和产品运输领域运费的提高以及正在进行的重型工程项目的收入增加。
该集团宣布第二次免税股息为每股10仙，总额为4亿4640万令吉。 除息日为 9 月 11 日，股息将于 9 月 21 日支付。
马国际船务 8 月 24 日向马交所提交的报备显示，非流动资产减值从 3.098 亿令吉减少至 1740 万令吉。 营业利润从 4.609 亿令吉增加 15.3% 至 5.313 亿令吉，原因是石油和产品运输领域的运费利润率较高，加上离岸业务领域的利润更高。
截至 2023 年 6 月 30 日的首六个月，净利润从去年同期的 3.573 亿令吉增加了一倍多至 10.7 亿令吉。 六个月累计收入增长 9.02%，从 60.8 亿令吉增至 66.3 亿令吉。
周四马国际船务收盘上涨 1 仙或 0.14%，至 7.08 令吉，市值为 316 亿令吉。
