SAM工程(SAM,9822,主板工业股)截至 2023 年 6 月 30 日的 2024 财年第一季度净利润从一年前的 2,353 万令吉或12.73% 至 2,053 万令吉。
利润是进一步受到减值损失以及较高的运营和财务成本的影响,每股净利从去年同期的 4.35 仙下降至 3.79 仙。
SAM工程在 8月16日向马交所提交的报备中表示,盈利能力也受到其他运营支出的打击,从之前的 117 万令吉跃升近四倍至 456 万令吉,而净财务成本则高达 635 万令吉,从之前的 114 万令吉飙升超过五倍。
其利润还受到分销和管理费用增加 1,432 万令吉(较去年同期的 1,307 万令吉)增长 9.56%,以及金融工具和合同资产减值净亏损 389,000 令吉(较去年同期相比)的影响。 一年前的净收益为 94.9 万令吉。
该季度的收入也从一年前的 3.5397 亿令吉减少 13.02% 至 3.0789 亿令吉,原因是设备部门的贡献较低,受到销售额下降和利息支出增加的拖累,但收入贡献的增加缓解了这一影响 由于销售额和收到的政府补助的增加,航空航天部门受到了影响。
展望前景,该集团表示,随着航空航天业努力克服供应链限制,到 2024/2025 年恢复到大流行前的水平,该集团正在稳步提高生产率。
该公司还引用了空客和波音提供的数据,这两家公司在 2023 年 6 月巴黎航展期间的积压订单中又增加了 1,000 架飞机,并声称其中大多数飞机都使用其产品。
SAM工程股价周三收跌 12 仙或 2.42% 至 4.83 令吉,该集团市值达 26.2 亿令吉。该股已从 5 月 19 日的今年低点 3.81 令吉回升 26.77%。