在该州基础设施项目增加的支撑下，砂拉越似乎正在转型为马来西亚的经济强势州，预计多家上市公司将从中受益。
这是因为分配给该州的开发支出更高，不仅是在联邦级，而且在州级水平也是如此，这将导致催化基础设施的增强。
兴业研究在一份报告中写道：“这得到了该州2030年Covid-19后发展战略的进一步支持，该战略的目标是到2030年国内生产总值达到2820亿令吉，而根据砂拉越经济规划部门的预测，2023年国内生产总值预计为1460亿令吉。” 昨天的一份报告。
该研究机构认为具有基础设施扩张机会的领域包括水务（管道工程、防洪和水处理厂）、交通（古晋自治捷运和几个高速公路项目）以及通过级联的可再生能源（以水力发电的形式） 水坝和工业天然气生产（氢气），以及数据中心的潜在建设。
砂拉越海岸发现的新油井，加上其地理位置是碳捕获和储存的主要地点，也可能推动对相关基础设施的需求。
根据兴业研究的数据，砂拉越也处于从外国投资中获益的最佳位置。
该研究机构表示：“东盟最具竞争力的无补贴电价、商业友好政策以及丰富的水力可再生能源等因素使砂拉越能够吸引外国投资者。”
2022年，该州吸引了价值124亿令吉的外国投资，而2021年为94亿令吉，使其成为外国批准投资第三高的州属，仅次于柔佛州（588亿令吉）和雪兰莪州（330亿令吉）。
兴业研究表示：“外国投资的流入可能会转化为在民都鲁的 Samalaju 工业园和砂拉越 Petchem 工业园等工业区建立基础设施的需求。”
该研究机构还指出，2022年，砂拉越的建筑项目价值为99亿令吉，位居马来西亚第五高。
就已完成的建筑工程价值而言，自2017年以来，砂拉越持续增长，但2020年除外，当时该行业受到大流行的打击。
2023年，砂拉越的建筑工程价值达到146亿令吉。
这使得该州成为继雪兰莪、吉隆坡和柔佛之后的第四大州属——五年复合年增长率为 4.5%，与大多数其他州属下降相比，这是值得称赞的。
就上市公司而言，兴业研究在其研究范围内的砂拉越公司的首选将是许甲明（KKB，9466，主板工业股），因为该公司拥有多元化的基础设施业务，其次是怡保工程（IJM，3336，主板建筑股），该公司正在逐渐恢复在该州的足迹。
兴业研究表示，该机构还注意到金务大（GAMUDA，5398，主板建筑股）通过泛婆罗洲高速公路和第二主干路项目在砂拉越的业绩记录，而伊布拉可（IBRACO，5084，主板产业股）将是其在砂拉越的非评级想法。
*以上分析纯属投行看法，不代表《十方财经》的意见。
