公布亏8亿股价大跌后迅速反弹 市场对亚航真的那么信心满满吗？

随着最新季度业绩公布，亏损高达8亿令吉，亚洲航空（AIRASIA 5099）这家曾荣获世界第一街头的廉价航空公司财务进入了PN17状况，由于马交所推出豁免措施，才很幸运地在12个月内不会被宣布为PN17公司。

当然，亚航管理层并非等闲之辈，公司糟糕业绩公布后，市场信心开始动摇，股价大幅滑落，第二天老板东尼就透露已有多家金融机构献议提供高达10亿令吉融资，助亚航脱离险境，同时也宣布公司正积极削减现金支出，合理化财务。

消息一出，市场的抛售风即刻转向，从昨天开始至今天午盘，亚航股价已从昨天最最低的0.60反弹至0.775，投资者似乎已恢复对亚航前途的信心。

市场对业绩崩塌的亚航真的那么信心满满吗？

根据统计，在7月7日有8间本地股行研究机构发表了关于亚航的评级报告，没有任何一间给予亚航股票“买入”评级，其中有5间的评级是“卖出”，只有3间的评级是“持有”。

“卖出”评级的最低目标价是0.41，与今天早盘休市价（0.775）比较，下跌空间47%，而“持有”评级的最高目标价则是0.92，与今天早盘休市价（0.775）比较，上涨空间18.71%。

以下是8间研究机构的评级对照表：

让我们以《神龟系统》看看亚航的股价走势情况如何：

亚航股价是处于一波从去年11月初至今的长期下跌趋势中，目前股价是在下跌通道的中央位置，神龟五龙下方，理论上是在下跌趋势中，无论涨或跌都还有空间。除非股价能上穿”紫龙“和下跌通道上沿，亚航股价短期很难摆脱下跌的走势。

从整体走势形态看，亚航股价欲走出下跌趋势还需要一些时间，短期内《股票消息》仍然看跌这只航空股。