自4月宣布出售航空业务以来，壹必投集团（CAPITALA，5099，主板消费股）的股价已从两年低点上涨了46%，随着股东大会临近，投资者对该交易的兴趣依然浓厚。
周三，壹必投集团股价上涨多达6仙，涨幅达6.6%，至97仙，接近彭博报道的12个月目标价98仙。
在过去三周内，交易量一直保持高位，此前公司发布了出售其 AirAsia 航空业务给姐妹公司亚航X（AAX，5238，主板消费股）以6.8亿令吉的提案。此举旨在帮助壹必投集团脱离自2022年1月以来的 PN17 状态。
壹必投集团股价于10月1日触及一年高点1.02令吉，按最新价格95仙计算，年内仍上涨了15.15%（12.5仙）。
壹必投集团的股东将在10月14日的特别股东大会上对出售提案进行投票，而 亚航X的股东将在10月16日单独投票表决收购事项。
同样，亚航X股价周三上涨5仙，涨幅2.81%，达到1.83令吉。马银行投资行是唯一覆盖亚航X的研究机构，其目标价为2.71令吉。
丰隆投行在9月27日的报告中指出，壹必投集团成功脱离PN17状态将带来更多增长潜力。壹必投集团通过亚航X仍持有航空业务17.91%的重要股份，而该业务目前受益于美元贬值、油价下跌及航空旅行需求的强劲增长。
该研究机构对壹必投集团的目标价为1.68令吉。
作为交易的一部分，亚航X计划发行价值30亿令吉的新股（共计23.1亿股，每股定价1.30令吉），以收购 AirAsia Aviation Group Ltd。同时，亚航X将承担壹必投集团 所欠 AirAsia Bhd（AAB）的38.3亿令吉债务，以完成对AAB的收购。
壹必投集团需在2025年初之前向马来西亚证券交易所提交其重组计划，并计划在2025年上半年脱离PN17状态。
截至2024年6月30日的 2024 財年第二季度，该集团报告净亏损扩大至4.5418亿令吉，主要由于外汇亏损和飞机折旧费用。这相比于第一季度净亏损的9155万令吉和去年同期净利润的6.4628亿令吉，标志着公司连续第四个季度亏损。
尽管如此，本季度收入同比增长54%，达到48.6亿令吉，而去年同期为31.5亿令吉。国内和国际旅行的强劲复苏推动了这一增长，抵消了更高的燃料和维护成本。航空业务贡献了总收入的87%，其余13%来自物流、数字和其他业务。
