马资源（MRCB，1651，主板产业股）截至 2023 年 9 月 30 日的 2023财年第三季度）净利为 146 万令吉或 0.03 仙，比去年同期的 2370 万令吉或 0.53 仙下 93.84% 前。
根据该房地产和基础设施公司周一向马交所提交的报备，季度收入从 2022 财年第三季度的 8.6002 亿令吉下降 41.43％，至 2023 财年第三季度的 5.0374 亿令吉。
马资源表示，收入下降的原因是去年完成三个主要基础设施建设项目和两个主要房地产开发项目后，房地产开发和投资部门以及工程、建筑和环境部门的贡献大幅下降。
然而，按季度计算，由于Tria 9 Seputeh项目于今年 5 月完成，马资源的净利润较 2023 财年第二季度的 1,087 万令吉下降 86.57％，而收入较上一季度的 5 亿 9935 万令吉下降 15.95％。
在 2023 財年首9个月，该集团的净利润下降至 2080 万令吉，较 2022 年 9 月 30 日的 5183 万令吉下降 59.87％，收入下降 22.17％ 至 18.5 亿令吉。 去年同期为 23 亿 7000 万令吉。
展望前景，该集团表示，其产业发展和投资部门已指定在 2024 年推出价值约 40 亿令吉的产业，这将支撑该集团新的增长周期。
该集团指出：“公司未来的当务之急仍然是通过将未售出的已完成股票变现来增强现金流，这批股票截至 2023 年 9 月 30 日为 5.5亿令吉。”
与此同时，工程、建筑和环境部门的公开招标目前为 300 亿令吉，其中仅包括尚未最终确定的项目价值，例如莎阿南体育场重建项目和拟议的吉隆坡中央车站重建项目。
截至9月底，马资源的外部客户订单为 261 亿令吉，而未入账部分为 161 亿令吉。
这份长期订单将为该部门提供稳定的建筑合同流，以长期维持其业务，包括 LRT3 铁路项目，其第一阶段将于 2024 年底完工。
马资源股价年初至今已上涨超过 50%，周一收盘下跌 1 仙或 2.22%，至 44 仙，该集团的市值为 19.7 亿令吉。
