综合媒体引述知情人士报道说,机场列车合约遭取消的 PESTECH国际(PESTECH,5219,主板工业股),将建议偕同怡保工程(IJM,3336,主板建筑股)组成联营公司推进这个项目,并力求提前3个月完工,以争取项目重启。
据传,IJM 和PESTECH的高层已会见大马机场(AIRPORT,5014,主板交通物流股)管理层,提出价值7.43亿令吉的机场列车项目提案。
(PESTECH 是透过全资子公司 Pestech Technology Sdn Bhd 获得机场列车项目)
根据上述提案,PESTECH 建议将 Pestech Technology 的50%股权转让给联营公司,并改由 IJM 主导机场列车项目,以确保能够如期完成。
机场列车项目的原本建议竣工日期是2025年3月,该名人士说:“机场列车已全面关闭,如果善用这项优势,新项目将可以在2024年12月完成,这会比原定日期提前3个月竣工。”
据悉,IJM 和 PESTECH 在会议上向 AIRPORT 保证,由于机场列车项目已完成大约40%工程,目前也只是延迟两个月左右,他们有信心可以“赶上”进度。
PESTECH 董事经理林培川向媒体说,在机场列车项目取消后,该公司与 IJM 确实已向 AIRPORT 管理层提出新提议,惟他拒绝披露更多详情。
8月16日,PESTECH收到 AIRPORT 终止机场列车项目的通知。
据传,AIRPORT 正考虑展开限制性招标活动,只让其他曾经竞标的单位如MMC机构(MMC Corp)等公司参与,以加快机场列车项目的进度。
早前报道:
– MMC、MRCB 等四家公司或成 KLIA Aerotrain 的新承包商
– 7.4亿机场列车合约遭终止,PESTECH 将寻求依法补偿
– IJM 拟认购 PESTECH 44.83%股权,每股15.5仙