马中谈判处“最后协商”,大马城计划有望重启

“马中谈判处“最后协商”·大马城料重启”,如果这项计划复工,势必成为建筑领域最新的催化剂。

星洲日报今日独家报导说,希盟政府预料会在近期内宣布这项消息。

该报引述内阁消息说,内阁于昨天讨论了大马城计划的课题,目前马中双方的谈判已处在“最后协商”阶段。

“内阁同意继续大马城计划,可能会在首相本月底到中国出席一带一路论坛之前或期间做出宣布。”

“我们相信,如果大马城计划复工,将有助于推动大马经济…..5月开始,大马的经济将会有起色。

消息向星洲日报指出,大马城的主要承包商依然是本地公司,而中国将是其中一个负责承包商。

占地486英亩的大马城地段,估价为123亿5千万令吉,这项发展计划设有隆新高铁的吉隆坡终站,并透过衔接第2和第3线捷运(MRT)、电动火车(KTM)以及机场快铁(ERL),成为吉隆坡主要的公共运输枢纽,同时也将建立一个综合地下城。

2015年12月31日,一马发展有限公司宣布,以74亿1000万令吉脱售大马城私人有限公司60%的股权给依斯干达海滨控股私人有限公司(IWH)和中国中铁股份有限公司(CREC)。

不过,财政部于2017年5月突然抛下震撼弹,宣布脱售大马城有限公司60%股权交易告吹,震撼市场。

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