放眼2018年财算案项目
乔治肯特盈利前景看好

东海岸衔接铁道和隆新高铁的项目即将于2018年释出,主要竞争者之一的乔治肯特(GKENT,3204,主板贸服组)受看好订单补给前景充满希望。

2018财年第3季,乔治肯特营业额录得1亿2710万令吉,按季挫32%,按年升4%;剔除外汇的核心净利报3130万令吉,分别按季和按年扬升33%和39%。

同时,乔治肯特宣布派息2仙,使其年初至今每股股息达到5.5仙。

累计9个月,营收达到4亿4410万令吉,按年增长8%;核心净利也按年攀升34%至7620万令吉。

工程部门累计9个月的营收微增3%,尽管收入持平,但经调整后排除联营与合资公司的税前盈利也因利润率由19%提高至21%而按年上扬17%。相信工程部门的利润率扩大极大可能归因于轻快铁延长线的工程变更通知单(VO)。

作为参与LRT延长线、LRT3和MRT2工程项目的主要铁路工程业者,预料乔治肯特在未来的大型铁路项目工程如东海岸衔接铁道和隆新高铁工程中占有一定的优势。

乔治肯特拥有稳健的财务状况,其净现金状况为每股0.68令吉(市值的20%),股本回酬率高达24%,3年预估盈利年均复合增长率为12%。

目前,乔治肯特手握的未完成订单(包括LRT3在内)企于57亿令吉,提供了未来2至3年的盈利保障,再加上计量部门的增长,预料它将在2018财年再写下盈利新高 。

展望未来,乔治肯特放眼2018年财政预算案中的两个医院项目,以其向来卓越的表现,料将有分得一杯羹的机会。

对乔治肯特的前景,券商一致认为其未来利润率将更为可观,纷纷给予正面的看法。

兴业研究将乔治肯特股票目标价从3.78令吉上调至4.16令吉,建议“买入”。

肯纳格研究评为“优于大市”,目标价3.65令吉。

丰隆投资银行也建议“买入”,目标价为3.90令吉。