普腾伺机再创光辉
多元重工业可预期

普腾控股有限公司计划藉助吉利控股的全球资源,将普腾品牌打入东盟汽车市场。

随着收购案连串重大事项尘埃落定,普腾现正紧锣密鼓地制定业务方针,准备伺机出发,重拾昔日光辉。

作为吉利汽车的第一款车型,博越SUV(Boyue SUV)将不会再投放市场。在此期间,多元重工业(DRBHCOM,1619,主板工业组)的收入主要来自其在普腾的股份、脱售莲花汽车的收益及供应链的收益。

尽管如此,考虑到其重要资产和有利可图的业务,多元重工业的投资回报率依然相当令人注目和具说服力。

普腾要再创辉煌虽非一朝一夕就能成功,但吉利控股成功将沃尔沃(Volvo)扭亏为盈令市场刮目相看,鼓舞了大家对它的信心和期待。

虽然普腾目前可看到一些快速的非经常性收益,但整体而言,营作的改善还是循序渐进的。无论如何,有强大的吉利控股作后盾,普腾多了一分成功的机会。

预计在2018下半年普腾将推出右侧驾驶(RHD)博越SUV,并已确定了未来继博越之后即将推出后续车型。

由于吉利控股9月29日才完成收购49.9%的股权,普腾的减损将在2018财年第3 季才能反映出来。可以预见多元重工业除了得利于脱售莲花汽车的收益,也将获减公司间贷款(5亿7000万令吉)的部份利息。

相信管理层正寻求将其他非核心资产货币化以削减债务,其中可能包括出售在柔佛州的土地,预计将可带来超过6亿令吉的收益。

兴业研究对多元重工业的盈利预测保持不变,重申“买入”该股票,目标价保持2.56令吉,潜在涨幅为46%。